質素な写真展示室

富士の裾野で、美しい日本の風景・お祭りや花などの写真を展示します。

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越後湯沢と奥只見の旅 その8 シルバーラインと奥只見ダム
奥只見-1
読売旅行ツアー 「奥只見遊覧船・アルプの里と越後湯沢温泉」 は二日目に入ります。 一直線の関越自動車道を奥只見ダムへ向かって走ります。 「ブレーキは心に、まいたけは健康に」 の看板は 「雪国まいたけ」工場、 環境のいいところで生産されてます。
奥只見-2
ここは美味しい米で名高い 「魚沼市」 です。
奥只見-3
奥只見に近づいてきました。
奥只見-4
これより 「奥只見シルバーライン」 に入ります。 昭和32年に完成し、江戸時代に奥只見で銀がとれたことからその名がつきました。
奥只見-5
全長22kmのうち、実に18kmが19のトンネルでつながっています。
奥只見-6
奥只見ダム建設用に作られたトンネル、建設当時の苦労が偲ばれます。
奥只見-7
暗いトンネルの中には、方向を示す大きな矢印が点滅しています。
奥只見-8
現在は県道50号線になっています。
奥只見-9
トンネルの出口が見えてきました。 通過するのに約30分かかりました。
奥只見-10
巨大な 「奥只見ダム」 、秘境奥只見の看板があります。
奥只見-11
ダムの堰堤まで行くのに 「奥只見スロープカ―」 に乗ります。
奥只見-12
料金は片道100円です。
奥只見-13
こんな急勾配を上ります。
奥只見-14
ダム下の 「旅の駅・奥只見ターミナル」 が小さく見えます。
奥只見-15
スロープカーを降りると大きな看板が目に入ります。
奥只見-16
ダムにはまだ残雪があります。
奥只見-17
奥只見ダムの高さは157mあり、上から覗くと身がすくみます。
奥只見-18
奥只見ダム 竣功 昭和36年12月。
奥只見-19
ダムの一番上は、こんなに広い道路になっています。
奥只見-20
日本で二番目の貯水量を誇る 「奥只見湖」。 ちなみに日本一は 「徳山ダム」 です。
JUGEMテーマ:写真
 
 ツアー二日目(5/31)も絶好の行楽日和に恵まれました。 関越自動車道をひた走り 「秘境奥只見」 に向かいます。 奥只見ダムは高さは157m、日本一高い重力式コンクリートダムです。 貯水量は日本で二番目。 2007年に完成した 「徳山ダム」 に日本一の座を譲りました。 またダムを造るのに先駆けて作られた全長20kmの 「奥只見シルバーライン」、昭和30年代における日本のトンネル技術力の素晴らしさに驚きます。 一見に値します。
| 越後湯沢と奥只見の旅 | 20:09 | comments(0) | - |









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